| |
|
|
Scafandrii braileni
sau elogiul mortilor fara cruce
3 ani. Nici mai mult, nici mai putin de cand echipa profesionista de
scafandri din Braila nu mai exista. Ultimul din cei sase scafandri
profesionisti ai orasului, mai exact, fostul scafandru-sef, Lucian
Bostan, ne-a povestit cum orasul dunarean a ramas tocmai fara
ajutorul „oamenilor apelor“.
„A fost vorba de conjunctura politica. In 2001, sediul echipei de
scafandri s-a mutat de la Braila, unde societatea mergea foarte bine,
la Tulcea, luand si barca cu ea. Aici, in cele din urma, societatea
a devenit falimentara“, a explicat Lucian Bostan cu un soi de
nostalgie. In acel moment, cei cinci scafandri s-au alaturat echipei
din Constanta. Insa nu doar pentru a sluji operatiunilor ce se
desfasoara in Marea Neagra, ci si celor de la Dunarea braileana,
acestora fiindu-le solicitat ajutorul ori de cate ori are loc un
eveniment ce necesita prezenta sau interventia scafandrilor: la
lucrari hidrotehnice, poduri sau cautari pe mijlocul apei in fluviu,
unde vizibilitatea este redusa si curentii puternici, de Boboteaza
sau in sezonul cald, cand trebuie efectuat serviciul de tip <baywatch>,
cand trebuie scoase de pe fundul apei trupurile celor inecati ori
cand elicea unei nave se prinde in cate o parama.
„In 1989, am ajutat la scoaterea corpurilor celor inecati din nava
Mogosoaia. Alta data a fost nevoie de interventia noastra in cazul
unei nave cu miei pentru export care isi prinsese elicea intr-o
parama. Nu mai zic cati morti nu au fost scosi de pe fundul Dunarii
de cand echipa nu mai exista…“. De trei ani incoace atat persoane
fizice, cat si juridice apeleaza la serviciile scafandrilor
constanteni, pretul unei interventii ridicandu-se la 200 de euro pe
ora.”
La ora actuala, dupa 31 de ani de vechime in scafandrerie, Lucian
Bostan a iesit la pensie, avand un venit de doar 90 de euro. Dar nu
s-a multumit cu atat! La varsta de 53 de ani si-a pastrat vigoarea,
dorind sa-si indeplineasca un deziderat al carui fundament a fost
pus deja: reinfiintarea echipei profesioniste de scafandri din
Braila: „In 2003, cand s-a desfiintat, am dorit ca acest oras-port
cu traditie sa revina la ceea ce a fost inainte si anume, sa aiba o
echipa de scafandri bine pregatiti in conditii grele (aluviuni mari
de 1-2 metri, vizibilitate zero si curent mai mare de 4-5 km/h),
foarte elastica, cu mare putere de penetrare in necesarul economic
al judetului, dar si in apele interioare. Oficialitatile locale au
promis ajutor, dar pana acum nu s-a materializat nimic“.
Astfel, fostul scafandru-sef a inceput un demers pe cont propriu. A
preluat in luna mai a.c. de la I.R.C.H. Tulcea (Intreprinderea de
Reparatii si Constructii Hidrotehnice) vechea ambarcatiune speciala
cu care a lucrat, a carei chirie se ridica la aproximativ 4 milioane
ROL. La aceasta suma se adauga si cheltuielile la R.N.R. (Registrul
Naval Roman) si Capitania Portului Braila in ceea ce priveste
vizarea executarii activitatii specifice, precum si reparatia barcii
pentru a putea functiona in parametrii legali, in valoare de 3000 de
euro. „Peste 60 de milioane ROL am investit in aceasta echipa“, a
adaugat acesta. De asemenea, tot din bani proprii, a achizitionat
doua echipamente complete de scafandru, de 2000 de euro fiecare. „Nu
sunt suficiente, pentru ca, potrivit legii, intr-o interventie este
nevoie de minim trei oameni, doi sa stea in apa, iar unul afara
pentru a putea interveni in caz de necesitate. Legislatia
internationala insa atrage atentia in mod impetuos asupra prezentei
si a unui asistent profesionist cu un mimin de pregatire in domeniu.
Pentru ca nu am avut un asistent, ne-am dotat noi cu un tensiometru
pe care il foloseam inainte si dupa scufundare“, a adaugat Lucian
Bostan.
Acesta isi doreste, totodata, obtinerea unei sponsorizari pentru
pregatirea a minim trei oameni in domeniul scafandreriei, in
diferite zone ale tarii de catre firmele specializate. Insa,
singurul ajutor concret pe care scafandrul l-a primit pana in
prezent a venit din partea unei firme din Braila care i-a oferit
sponsorizare doar pentru un singur om. „Poate parea usor sa fii
scafandru, dar iti trebuie mult sange rece, calm si putere de
autosugestie. Pe mine, de exemplu, in momentele dificile,
autosugestia m-a ajutat foarte mult“. In acest context, Lucian
Bostan, fostul scafandru-sef al echipei profesioniste din Braila
face apel la toti oamenii de bine care ar putea contribui la
reinfiintarea uneia noi care sa continue traditia inceputa in anul
1942 in acest oras dunarean.
Autor: Simona Bostan
|
|

Simona Bostan este studenta la jurnalism in anul IV, FJSC
- Bucuresti si corespondent al ziarului Azi pe zona Galati. |
|
|
|
|